DALLAST 자동차 테일 플레이트 유압 실린더는 모두 첨단 가공 기술입니다. 그들은 높은 인장 강도와 높은 항복 강도를 가진 27simn 소재로 만들어졌습니다. 피로 방지 폴리 우레탄 및 PTFE 씰은 과학적이고 구조가 합리적이며 성능이 안정적이며 설치 및 유지 보수가 쉽습니다. 큰 톤수와 220 BAR의 최대 작동 압력으로 다양한 환경에서 다양한 사용자의 요구를 충족 할 수 있습니다. 유압식 리프트 실린더는 시장에서 높은 평가를 받고 널리 인정 받고 있습니다.
방법
1. 선택을위한 공장, 27SiMn, 40CrMo, ST52, 45 # 강철 관 또는 막대기에 들어가는 원료
2. 산세, 인산염 및 비누화를 포함한 전처리를 한 다음 심리스 스틸 튜브를 냉간 인발하십시오.
3. 강철 튜브를 템퍼링로에 넣어 후속 처리의 편의를 위해 응력 제거 어닐링을 수행합니다.
4. 10의 곧게 펴는 점과 더불어 기계를 곧게 펴는 다 목록은 효율성을 크게 개량하는 자동적 인 회전 똑바로 달성합니다
5. 내부 미세 구조 또는 표면 화학 조성을 변경하여 다른 특성을 가진 공작물을 얻기위한 열처리.
6. 원통도는 0.03mm 내에서 제어 할 수 있으며 표면 거칠기는 범위 : φ40mm-φ450mm 및 가장 긴 길이 : 12000mm로 호닝하여 최대 0.4입니다
7. 세부 도면에 따라 엄격하게 복잡한 형상의 고정밀 부품을 얻기위한 가공 공정.
8. 전기 도금 생산 공정은 특정 적용 요구 사항에 따라 다른 치수의 작업 조각을 코팅하기위한 기능 및 장식 요구 사항을 충족합니다.
9. 특수 솔루션 및 특수 온도 제어 하에서 자동 청소 기계로 모든 부품을 효과적으로 청소하십시오.
10. 모든 부품은 먼지가없는 작업장에서 숙련 된 작업자의 엄격한 조립 지침에 따라 완전한 실린더로 조립됩니다.
11. 내압 및 성능 테스트를 통해 실린더가 규정 된 압력에서 누출 및 변형없이 원활하고 안정적으로 작동 할 수 있는지 확인합니다.
12. 고품질의 프라이머와 탑 코트를 포함한 도장을하여 미려한 외관을 얻고 내 부식성으로부터 실린더를 보호합니다.
13. 장시간 바다 수송을 위해 적당한 표면에 감싸 이는 플레 스틱 필름으로 포장하는 나무로되는 깔판 또는 상자.
우리의 전문적인 자동차 테일 플레이트 유압 실린더가 더 안정적인 제품을 제공 할 수 있다고 믿으십시오.
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자주하는 질문
브라질 고객이 자동차 테일 플레이트 유압 실린더에 대해 문의했습니다.
Q : 유압 스테이션의 압력은 20MP로 표시됩니다. 적재 용량, 유압 실린더 내경 125mm는 몇 톤입니까? 변환하는 방법? 나열하십시오. 감사합니다
답 : 20Mpa=200kg / cm ^ 2 단면적이 1cm2 인 유압 실린더는 200kg까지 들어 올릴 수 있습니다. 따라서 F=200X3.14X (125/2) ^ 2=24531kg=24.5 톤
Q : 피스톤로드는 염수 분무에 대해 몇 시간 동안 내성이 있습니까?
A : 특수 처리 된 피스톤로드의 표면은 검은 색, 마감은 RA< 0.2="" um,="" 인장="" 강도="" 및="" 항복="" 강도="" 모두="" 900mpa="" 이상,="" 표면="" 경도는="" hv="" 900,="" 중성="" 염수="" 분무="" 시험은="" 1100입니다.="" 시간;="" 알칼리성="" 사용에="" 특히="" 적합합니다.="" 환경,="" 이와="" 관련하여="" 필요한="" 사항이="" 있으시면="" 연락="" 주시기="">
Q : 유압 실린더 수리의 주요 유지 보수는 무엇입니까?
답변 : 유압 실린더를 분해 한 후 : 1. 유압 실린더와 피스톤을 청소하십시오. 2. 모든 씰을 교체하십시오. 3. 밸브가 있으면 수리하여 밀봉 및 유연성을 확보하십시오. 4. 모든 변형 부품을 처리합니다. 5. 실험을 설치합니다.
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