유압 실린더의 누유 분석 및 제안
유압 실린더의 외부 누출
유압 실린더의 외부 누출은 일반적으로 다음과 같은 상황이 있습니다.
(1) 피스톤로드의 상대 이동면과 가이드 슬리브 사이의 오일 누출.
유압 실린더가 오일 누출없이 왕복 운동을하면 피스톤로드와 씰의 표면이 건조한 마찰 상태가되어 씰의 마모가 증가하여 수명이 크게 단축됩니다. 피스톤로드 표면과 씰 사이의 누출은 허용되며, 윤활 역할을하고 마찰을 줄이기 위해서는 피스톤로드가 정지 상태 일 때 오일이 누출되지 않도록해야합니다.
피스톤로드가 100mm 움직일 때마다 누유 량이 2 방울을 넘지 않아야합니다. 그렇지 않으면 심각한 누수로 간주됩니다. 피스톤로드와 가이드 슬리브의 내부 씰을 따른 누출은 주로 가이드 슬리브에 설치된 (일반적으로 사용되는 YX 유형) 씰 링의 손상과 피스톤로드, 홈 및 피트의 변형으로 인해 발생합니다.
(2) 실린더 튜브와 가이드 슬리브의 외부 씰을 따라 오일이 누출됩니다. 실린더 배럴과 가이드 슬리브 사이의 씰은 정적 씰입니다. 오일 누출의 가능한 원인은 다음과 같습니다. 밀봉 링의 품질이 좋지 않습니다. 밀봉 링의 불충분 한 압축; 긁히거나 손상된 밀봉 링; 실린더 튜브 품질 및 가이드 슬리브 씰 홈 표면 거친 가공.
(3) 유압 실린더 본체 및 결합 부품의 결함으로 인한 오일 누출. 유압 실린더 본체의 협력에 결함이있는 경우 유압 시스템의 압력 맥동 또는 충격 진동의 작용으로 점차적으로 팽창하여 오일 누출을 유발합니다. 예를 들어, 주조 가이드 슬리브에는 주조 구멍, 모래 구멍 및 수축과 같은 결함으로 인해 오일 누출이 있습니다. 또는 실린더 본체의 결함으로 인한 오일 누출; 또는 실린더 엔드 커버의 결함으로 인한 오일 누출.
(4) 실린더 몸체와 끝단의 고정 결합면 사이의 오일 누출. 결합면의 0 형 실링 링이 고장 나거나 압축, 노화, 손상, 불합격 한 정확도, 불량한 가공 품질, 불규칙한 제품 또는 반복 사용이있는 경우 오일 누출이 발생합니다. 문제를 해결하려면 올바른 O- 링을 선택하기 만하면됩니다.
유압 실린더의 내부 누출
유압 실린더 내부에 두 개의 오일 누출이 있습니다. 하나는 피스톤과 피스톤로드 사이의 고정 씰입니다. 적합한 O- 링을 선택하는 한 오일 누출을 방지 할 수 있습니다. 다른 하나는 피스톤과 실린더 벽 사이의 동적 밀봉입니다. . 유압 실린더의 누출 원인;
(1) 플러그로드의 구부러짐이나 피스톤로드의 동축 성이 좋지 않은 경우에 적합합니다. 피스톤과 실린더 배럴 사이의 동축 성이 너무 나쁘면 피스톤의 외부 가장자리와 실린더 배럴 사이의 간격이 줄어들어 실린더 내경의 편심 마모와 오일 누출이 발생합니다. 심한 경우 실린더가 당겨지고 내부 누출이 증가합니다.
(2) 씰의 손상 또는 고장. 씰의 재질 또는 구조 유형이 사용 조건과 일치하지 않으면 내부 누출이 발생할 수 있습니다. 예를 들어, 밀봉 재료가 너무 부드러 우면 유압 실린더의 밀봉이 밀봉 틈에 쉽게 들어가 손상 될 수 있습니다. 씰이 실패하고 압축이 충분하지 않음, 노화, 손상, 기하학적 정확도가 자격이 없음, 가공 품질이 좋지 않음, 불규칙한 제품, 씰 씰의 경도, 압력 등급, 변형률 및 강도 범위가 자격이 없습니다. 씰이 부적절하게 설치되고 표면이 마모되거나 경화되고 서비스 수명이 만료되지만 시간 내에 교체되지 않으면 내부 누출이 발생할 수 있습니다.
(3) 철제 줄과 단단한 이물질이 유압 실린더에 들어갑니다. 일반적으로 피스톤의 외부 원과 실린더 사이에는 0.5mm의 간격이 있습니다. 철제 줄이나 이물질이 묻 으면 실린더가 당겨져 내부 누출이 발생합니다.
(4) 씰링 링의 설계, 가공 및 설치에 문제가 있습니다. 씰 링의 디자인이 맞지 않는 경우
사양에 따르면 씰링 홈의 크기가 불합리하고 씰 맞춤의 정확도가 낮고 맞춤 간격이 너무 열악하여 씰이 손상되고 내부 누출이 발생할 수 있습니다. 씰이 작동하고 내부 누출이 발생합니다. 조립이 조심스럽지 않으면 조인트 표면에 먼지가 생기거나 작동으로 인한 소성 변형이 내부 누출의 원인이됩니다.
(5) 유압 실린더의 피스톤 반경 또는 진원도가 공차를 벗어 났고 피스톤에 버 또는 함몰이 있고 크롬 도금이 떨어져 내부 누출이 발생합니다.