건설 기계 유압 시스템의 일반적인 비정상 현상?
압력 손실
액체가 점성이기 때문에 파이프 라인을 따라 흐를 때 필연적으로 마찰이 발생하므로 액체는 흐름 중에 필연적으로 일부 에너지를 잃게됩니다. 에너지 손실의이 부분은 주로 압력 손실로 나타납니다.
압력 손실에는 경로에 따른 손실과 부분 손실의 두 가지 유형이 있습니다. 길을 따른 손실은 일정한 직경의 직선 파이프에서 액체가 일정 거리에 걸쳐 흐를 때 마찰로 인한 압력 손실입니다. 국부적 손실은 파이프 라인 단면 모양의 갑작스런 변화, 액체 흐름 방향의 변화 또는 다른 형태의 액체 흐름 저항으로 인한 압력 손실입니다. 총 압력 손실은 경로를 따른 손실과 국부 손실의 합과 같습니다. 압력 손실이 불가피하기 때문에 펌프의 정격 압력은 시스템 작동에 필요한 최대 작동 압력보다 약간 커야합니다. 일반적으로 시스템 작동에 필요한 최대 작동 압력은 시스템에 필요한 최대 작동 압력에 1.3 ~ 1.5의 계수를 곱하여 추정 할 수 있습니다.
흐름 손실
유압 시스템에서 각 프레스 구성 요소는 유압 실린더의 내부 표면 및 피스톤의 외부 표면과 같은 상대적인 이동 표면을 가지고 있습니다. 상대적인 움직임 때문에 그들 사이에 일정한 간격이 있습니다. 틈의 한쪽이 고압 오일이고 다른 쪽이 저압 오일이면 고압 오일이 틈을 통해 저압 영역으로 흘러 누출을 유발합니다. 동시에 유압 부품의 불완전한 밀봉으로 인해 오일의 일부가 외부로 누출됩니다. 이러한 종류의 누출로 인한 실제 흐름이 감소하는데,이를 흐름 손실이라고합니다.
흐름 손실은 이동 속도에 영향을 미치고 누출은 절대적으로 방지하기 어렵 기 때문에 유압 시스템에서 펌프의 정격 유량은 시스템이 작동 할 때 필요한 최대 유량보다 약간 큽니다. 일반적으로 시스템에 필요한 최대 유량에 1.1 ~ 1.3의 계수를 곱하여 추정 할 수도 있습니다.
유압 충격
이유 : 액추에이터의 정류와 밸브의 폐쇄로 인해 흐르는 액체가 특정 유압 구성 요소의 관성과 불충분 한 응답으로 인해 순간적인 압력 피크를 생성합니다.이를 유압 충격이라고합니다. 피크 값은 작동 압력의 몇 배를 초과 할 수 있습니다.
위험 : 진동 및 소음을 유발합니다. 릴레이, 시퀀스 밸브 및 기타 압력 구성 요소가 잘못된 동작을 생성하고 특정 구성 요소, 밀봉 장치 및 파이프 라인에 손상을 줄 수 있습니다.
조치 : 액체 유속의 갑작스러운 변화를 피하기 위해 충격의 원인을 알아 내십시오. 속도 변경 시간을 지연하고 압력 피크를 추정하고 해당 조치를 채택하십시오. 흐름 역전 밸브와 전자기 역전 밸브를 결합하면 유압 충격을 효과적으로 예방할 수 있습니다.
캐비테이션 현상
현상 : 공기가 유압 시스템에 침투하면 액체의 기포가 액체 흐름과 함께 더 높은 압력 영역으로 이동할 때 더 높은 압력의 작용으로 기포가 빠르게 폭발하여 국부적 인 유압 충격을 유발하여 소음 및 진동. 또한 기포는 액체 흐름의 연속성을 파괴하고, 오일 파이프의 오일 통과 용량을 줄이며, 흐름 및 압력 변동을 일으키고, 유압 구성 요소가 충격 하중을 견디고 서비스 수명에 영향을 미치기 때문입니다.
이유 : 유압 오일에는 항상 일정한 양의 물이 포함되어 있으며, 일반적으로 오일에 용해되거나 기포 형태로 오일에 혼합 될 수 있습니다. 압력이 공기 분리 압력보다 낮 으면 오일에 용해 된 공기가 분리되어 기포를 형성합니다. 압력이 오일의 포화 증기압 아래로 떨어지면 오일이 끓고 많은 거품을 생성합니다. 이 기포는 오일에 혼합되어 불연속 상태를 형성합니다. 이 현상을 캐비테이션이라고합니다.
위치 : 압력이 대기압보다 낮은 흡입 포트 및 흡입 파이프에서 캐비테이션이 발생하기 쉽습니다. 오일이 오리피스와 같은 좁은 틈새를 통해 흐르면 속도 증가로 인해 압력이 떨어지고 캐비테이션도 발생합니다.
위험 : 기포는 오일과 함께 고압 영역으로 이동하고 고압의 작용으로 빠르게 파열되어 갑작스런 부피 감소를 유발하고 고압 오일을 둘러싼 고압이 고속으로 보충되어 국지적 순간적인 원인이됩니다. 충격, 압력과 온도의 급격한 증가, 강한 소음 및 진동.
조치 : 유압 펌프의 구조적 매개 변수와 펌프의 흡입 파이프 라인은 올바르게 설계되어야하며 저압 영역을 방지하기 위해 오일 통로에서 좁고 날카로운 구부러짐을 피해야합니다. 기계 재료의 합리적인 선택, 기계적 강도 증가, 표면 품질 향상 및 내식성 향상.
캐비테이션 현상
이유 : 캐비테이션은 캐비테이션과 함께 발생합니다. 캐비티에서 생성 된 기포의 산소도 금속 요소의 표면을 부식시킵니다. 캐비테이션 발생으로 인한 부식을 캐비테이션이라고합니다.
위치 : 캐비테이션은 오일 펌프, 파이프 라인 및 스로틀 장치가있는 기타 장소, 특히 오일 펌프 장치에서 발생할 수 있습니다. 이 현상이 가장 일반적입니다. 캐비테이션은 유압 시스템, 특히 고속, 고압 유압 장비에서 다양한 고장의 원인 중 하나입니다.
위험 및 조치는 캐비테이션과 동일합니다.