유압 시스템에서 캐비테이션의 18 가지 원인
캐비테이션은 액체의 캐비티 형성을 설명하는 데 사용되는 용어입니다. 유압 시스템에서 이것은 일반적으로 오일에 기포가 형성되는 것을 의미하지만 용해 된 공기가 오일에서 분리됨을 의미하기도합니다.
캐비테이션은 오일의 공기 주머니 압력이 금속 표면 근처에서 극적으로 변할 때 발생합니다.
유압 시스템에서 공기 챔버의 형성은 일반적으로 (항상 그런 것은 아님) 진공의 존재 (음의 게이지 압력)와 관련이 있습니다. 또한 압력으로 인한 기포 파열에 비해 진공으로 인한 기계적 힘은 유압 부품을 훨씬 더 손상시킬 수 있습니다.
유압 시스템의 캐비테이션에 대해 몇 가지 다른 원인을 제안 할 수 있습니까?
이 중 18 개입니다.
1 막힌 흡입 필터
2 잘못된 유체 점도
3 유체 온도가 너무 낮음
4 유체 온도가 너무 높습니다.
5 에어 필터 막힘
6 펌프의 오일 주입 관 직경이 너무 작습니다.
7 펌프 흡입 파이프의 입구 영역이 너무 작습니다.
8 펌프 설치 위치가 너무 높습니다.
9 펌프와 탱크 사이의 설치 거리가 너무 깁니다.
10 펌프 구동축 속도가 너무 높습니다.
11 펌프 회전 속도가 너무 빠름 (가변 변위 단위)
12 펌프 입구 라인에 너무 많은 엘보우
13 유입 파이프 차단 밸브로 인해 과도한 난류가 발생합니다.
14 펌프 입구 파이프 호스의 수축 및 변형
15 펌프 흡입 파이프로 인해 발생할 수있는 기타 제약
16 캐비테이션 방지 또는 부하 제어 밸브 오류 또는 잘못된 조정
17 압력 구배가 너무 많이 떨어지고 작동 압력이 너무 빠름
18 .... (귀하의 메시지)
원인에 관계없이 캐비테이션은 유압 시스템의 장기적인 신뢰성을 손상시킵니다. 이것은 그것을 용인하는 것은 비용이 많이 드는 실수라는 것을 의미합니다.